Z28被誉为1982年年度潮流车。1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五代Camaro的敞篷版概念车。不过雪佛兰暂未正式公布，科迈罗大黄蜂概念车是下一代概念车的模型，而是专门为了变形金刚第4集而生的车款。因为变形金刚极高的关注度，因此雪佛兰公司出产了2012款3.6L变形金刚限量版。氙气大灯配有LED日间行车灯，可以保证驾驶员夜间行车时的视线。
大黄蜂是什么车
大黄蜂是美国品牌雪弗兰-科迈罗，车型的原型设计是雪佛兰旗下Camaro。雪佛兰科迈罗五代车型演变回顾如下：1.第一代科迈罗：仅持续量产了三年。2.第二代科迈罗：很纯正，车身修长而独特，肌肉感十足。3.第三代科迈罗：Z28的设计。Z28被誉为1982年年度潮流车。4.第四代科迈罗：其空气动力套件有所升级。5.第五代科迈罗：车身侧面的腰线通过两次转折勾勒出力量感。
大黄蜂是什么品牌的汽车
大黄蜂是美国雪佛兰旗下的科迈罗汽车，以科迈罗2012款传奇性能版为例，其车身尺寸是：长4837毫米、宽1917毫米、高1362毫米，轴距为2852毫米，油箱容积为71升，行李箱容积是320升，整备质量是1739千克。科迈罗2012款传奇性能版搭载了3.6L自然吸气发动机，最大功率是241千瓦，最大功率转速是每分钟6800转，最大扭矩是370牛米，最大扭矩转速是每分钟4800转，与其匹配的是5挡手自一体变速箱。
变形金刚电影里大黄蜂的原型到底是什么车
变形金刚系列是“科迈罗”2019年《大黄蜂》电影中，是大众甲壳虫。
1、雪佛兰科迈罗
雪佛兰 科迈罗设计于1960年，目前共发展了六代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。第二代1970款Camaro在12年内一直投入量产。第三代没有前副车架和钢板弹簧后悬挂系统，1982款的引擎选择不是特别引人关注。而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五代Camaro的敞篷版概念车。在2006年8月5日，通用公司宣布第五代Camaro将于2009年投入量产。
《变形金刚》里的大黄蜂从一辆1974年的老款雪佛兰Camaro变换为Camaro概念车，在变身的一刹那，相信很多的观众都为之惊叹。一辆极富时代气息，同时具备威猛身形的Camaro展现在眼前，禁不住要上感受一番，不过作为仅有一辆的概念车，也只能看着的主人公驾驭这款全新的概念车。
第五代雪佛兰科迈罗是通用雪佛兰于2009年推出的一款小马车，采用Zeta底盘其概念车在2006和2007相继发表，也在变形金刚中出现及担任大黄蜂的变形，以及美国电视系列剧檀岛警骑2.0主角的爱车。最后量产版也极像概念车，售价约3万美金。其实第五代科迈罗不是肌肉车，是小马车。
2、大众甲壳虫
大众甲壳虫（Volkswagen Beetle）正式名称为大众1型（Volkswagen Type 1），是由大众汽车（香港译福士车厂）在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。1998年，在最初的甲壳虫下线许多年以后，大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫，而甲壳虫则在墨西哥和其他少数一些国家一直生产到2003年。在评选最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中，甲壳虫排名第四，仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。
扩展资料：
科迈罗概念车——
2014年暑期档上映的《变形金刚4》，陆续公布了新电影中的车型阵容，继1967年款的雪佛兰科迈罗SS、雪佛兰 Stingray、布加迪 Grand Sport Vitesse后，变形金刚导演迈克尔贝于日前正式让主角之一雪佛兰科迈罗大黄蜂概念车正式亮相。
不过雪佛兰暂未正式公布，科迈罗大黄蜂概念车是下一代概念车的模型，而是专门为了变形金刚第4集而生的车款。通用集团曾通过《变形金刚1》，让这一代的科迈罗概念车曝光，影片上映后引发不少话题，随后量产版科迈罗于2008年正式发表亮相，使其在上市前积累了不少人气。
在经典的黄色底漆上，科迈罗大黄蜂概念车于发动机罩上涂上了经典的黑色赛车条纹，使人很容易的辨认出其大黄蜂的真实身份。更狭窄的水箱格栅以及更圆滑的线条，也使科迈罗大黄蜂概念车拥有了与前3部截然不同的外型。
本次迈克尔贝发布的科迈罗大黄蜂概念车为《变形金刚4》的定装照，在前翼子板上可以清楚看到代表Autobot博派金刚的招牌盾形标志，连轮圈中央也采用了博派金刚的标志设计。
大黄蜂是什么车 大黄蜂汽车介绍
1、大黄蜂是雪佛兰科迈罗。 2、第一代科迈罗仅持续量产了三年(从1967-1969年)，但据通用全球设计副总裁Ed Welburn所说，1969款车型对他来说是最经典的科迈罗，从扁长的进气栏栅设计以及车身线条来看，该款车型独创新颖与众不同，没有借鉴任何其他的汽车设计。 3、第一代科迈罗能够从同时期的其它汽车中脱颖而出得益于它车轮后面的粗犷线条，突出的后挡泥板，之后成为科迈罗标志的扁长的进气栏栅，宽尾灯以及雪佛兰经典Cowl Induction进气装置。 4、进入20世纪70年代时，持续量产12年(1970-1981)的第二代科迈罗诞生。雪佛兰全球设计执行总监Ken Parkinson表示，第二代科迈罗很纯正，车身修长而独特，肌肉感十足，不会与第一代科迈罗相混淆，但是从每一个角度来看它都无疑是一款科迈罗车型。
大黄蜂是哪种车
大黄蜂是从一辆1974年的老款雪佛兰Camaro变换为Camaro概念车。
大黄蜂是变形金刚中为人熟知的人物。同时也是雪佛兰 科迈罗（英文名：Chevrolet Camaro）的别称。设计于1960年，目前共发展了六代。
因为变形金刚极高的关注度，因此雪佛兰公司出产了2012款3.6L变形金刚限量版。此车为科迈罗众多车型的一种。上市后便受到广大车友的欢迎。
雪佛兰官方宣布全新一代科迈罗Camaro RS车型在国内正式上市，新车搭载全新的2.0T发动机，最大功率为275马力，峰值扭矩为400牛·米。
第六代科迈罗RS装备CarPlay车载互联系统、全新一代安吉星车联系统及4G LTE车载WI-FI热点，集成无线网络、通讯、导航、多媒体等智能化科技。
个性化设置是第六代科迈罗的杀手锏，拥有智能手机无线充电、24色智能氛围灯、驾驶员座椅和外后视镜记忆等功能，变身“大男孩”的个性大玩具。
大黄蜂汽车的特点
大黄蜂汽车（雪佛兰科迈罗）车头十分宽大，充满了霸气。“V”形的前脸，隆起的发动机舱盖，方正的前大灯与进气格栅合为一体。
同时配备HID锐目氙气大灯和LED日间行车灯，让远光狗无处遁形，而且车后配备LED双元素尾灯以及一体式导流尾翼，保证高配置下的外形优美流畅。
雪佛兰大黄蜂多少钱
厂家指导价:39.99万元。大黄蜂的设计相当吸引人。它继承了美国肌肉车的概念。氙气大灯配有LED日间行车灯，可以保证驾驶员夜间行车时的视线。该车前脸采用全新的立体双格栅，提升了辨识度。汽车内饰方面，大黄蜂车型用料上乘，尤其是设计风格，相当厚重。环抱式真皮座椅和三片式运动方向盘，基本上可以提升美观度和手感。配备换挡拨片的Comalo可以更好地展现速度和激情。该车仪表盘采用带机械转速表的中间液晶屏设计。中控台配备8英寸液晶触摸屏。同时拥有蓝牙电话、导航系统、手机映射、娱乐系统等配置。使用汽车的运动模式时，变速箱的换挡速度非常快，方向盘的电子动力调节也提升了驾驶体验。汽车的动力方面，大黄蜂搭载2.0T凸轮轴直喷缸内涡轮增压发动机，百公里加速仅要5秒多的时间，能完美的展现大黄蜂的动力输出，手动与自动变速箱也能为消费者带来更好的选，消费者的满意度_是相对高的。
大黄蜂是不是兰博基尼的代表
不是，大黄蜂是雪佛兰的代表，大黄蜂的原型是雪佛兰旗下Camaro系列，中文名字叫雪佛兰科迈罗，是一款区别于欧洲跑车的经典美式肌肉跑车。
大黄蜂是什么车型
大黄蜂的原型就是雪佛兰旗下的“Camaro”系列车型。
中文名为雪佛兰“科迈罗”，是一款区别于欧洲跑车的经典美国肌肉跑车车型，这款车定位于双门跑车，拥有时尚动感的外观，整体线条非常硬朗饱满，宽大的车头和扁平的车身给人视觉十分震撼的霸气。
科迈罗的内饰给人营造出一种既年轻又运动的视觉感受，车内拥有极具立体感的线条设计，精致的方向盘造型极其动感，中控按键布局合理，空调出风口造型相当有质感，超强包裹性的座椅舒适感极佳，但车内空间小是科迈罗的一大缺陷。
作为一款跑车，科迈罗在动力上虽然只搭载了一款2.0T的发动机，但最大马力达到了275匹，最大扭矩为400牛/米，实测百公里加速时间仅为5.9秒，传动方面，科迈罗匹配8挡手自一体变速箱，是一款上得马路、下得赛道的车子。
优点和缺点
1、优点是好看帅气，缺点是除了优点全是缺点。
2、像这款车型最大的优点就是外观炫酷，加速性能比较好，但是缺点同样存在，比如说乘坐空间不好价格比较贵，这都算是缺点。
3、雪佛兰科迈罗属于雪佛兰旗下的一款肌肉超跑，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大码力275匹，这已经是极限了，适合年轻人入手。
4、这台车子非常的动感拉风，也非常的有驾驶乐趣。不过价格不便宜，油耗偏大，保有量小，后期保值率不高。
